ಪುತ್ತೂರು: ಯಶವಂತಪುರ ಮತ್ತು ಮಂಗಳೂರು ಜಂಕ್ಷನ್ ನಡುವಿನ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ‘ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್’ ರೈಲಿನ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಸಂಚಾರ (Trial Run) ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ನಡೆದಿದ್ದ ಮೊದಲ ಟ್ರಯಲ್ ರನ್ ವೇಳೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡು ರೈಲು ಸುಮಾರು 2 ಗಂಟೆ ತಡವಾಗಿ ಮಂಗಳೂರು ತಲುಪಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ ಈ ಬಾರಿ ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಟ್ರಯಲ್ ರನ್ ಅನ್ನು ಮಂಗಳೂರು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬದಲು ಮಂಗಳೂರು ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತ್ತು.
ಬುಧವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6.50 ಕ್ಕೆ ಯಶವಂತಪುರದಿಂದ ಹೊರಟಿದ್ದ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಹಾಸನ, ಸಕಲೇಶಪುರ, ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ ರೋಡ್ ಹಾಗೂ ಕಬಕ-ಪುತ್ತೂರು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2.50 ಕ್ಕೆ ಮಂಗಳೂರು ಜಂಕ್ಷನ್ ತಲುಪಲು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸಿದ ರೈಲು ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ 55 ನಿಮಿಷ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, অর্থাৎ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1.55 ಕ್ಕೇ ಮಂಗಳೂರು ಜಂಕ್ಷನ್ ತಲುಪಿ ಯಶಸ್ಸು ಕಂಡಿದೆ.
ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲಿಗೆ ಕಬಕ-ಪುತ್ತೂರು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪ್ (ನಿಲುಗಡೆ) ನೀಡಬೇಕೆಂಬ ತೀವ್ರ ಆಗ್ರಹ ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬುಧವಾರದ ಟ್ರಯಲ್ ರನ್ ವೇಳೆ ಪುತ್ತೂರಿನಲ್ಲಿ ರೈಲು 2 ನಿಮಿಷ ನಿಲ್ಲಲಿದೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಹರಿದಾಡಿತ್ತು. ಸುದ್ದಿ ತಿಳಿದು ಹಲವು ನಾಯಕರು, ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಿತರಕ್ಷಣಾ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಹಾಗೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಪುತ್ತೂರು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಜಮಾಯಿಸಿದ್ದರು.
ಆದರೆ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ಬರುವಾಗ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸುಮಾರು 1.12 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪುತ್ತೂರು ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ರೈಲಿನ ವೇಗ ತಗ್ಗಿಸಿ (Slow down), ನಿಲ್ಲಿಸದೇ ನೇರವಾಗಿ ಮಂಗಳೂರಿನತ್ತ ಸಾಗಿತು. ಬಳಿಕ ಮಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವಾಗ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3.15 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಪುತ್ತೂರು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಯಾವುದೇ ನಿಲುಗಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ದಾಟಿ ಹೋಯಿತು. ಪುತ್ತೂರಿನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ನಿಲುಗಡೆ ಸಿಗಲಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ರೈಲ್ವೇ ಇಲಾಖೆಯ ಅಂತಿಮ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಪ್ರಕಟಗೊಂಡ ನಂತರಷ್ಟೇ ಕಾದು ನೋಡಬೇಕಿದೆ.